Historie modelových železnic / History of model railways

Historie modelové železnice TT:

měřítko 1 : 120, rozchod kolejí 12 mm

Historie modelové velikosti TT se datuje rokem 1946. Tehdy americká firma H.P. Products uvedla na trh první modely železnice označované jako "Table-Top". Počátky modelové železnice TT v Evropě jsou zhruba ze stejného období. Na území západního Německa se výrobou v této modelové velikosti zabývala firma Rokal a ve východním Berlíně započal s výrobou prvních modelů Werner Zeuke. Historickým vývojem se tato modelová velikost udržela pouze v Berlíně. Příchodem Helmuta Wegwertha se firma přejmenovala v roce 1949 na Zeuke & Wegwerth KG. Výrobní sortiment se slibně rozrůstal, ale o osudu soukromých firem již bylo rozhodnuto. V roce 1972 vznikla zestátněním firma VEB Berliner TT-Bahnen. Hospodářské plánování RVHP koncentrovalo výrobu modelové velikosti TT do této firmy. V tomto období se zdálo, že modelová velikost TT je záležitostí pouze východního bloku. Západní výrobci se plně věnovali výrobě pro nejbližší modelové velikosti H0 a N. V roce 1990 se Werner Zeuke vrátil do své firmy Berliner TT-Bahnen Zeuke GmbH (BTTB), ale firmě se rozjezd nezdařil a v roce 1993 skončila v konkurzu. Vývoj firmy se ubíral jiným směrem. Hans-Jürgen Tillig převzal v roce 1991 v Sebnitz firmu PILZ, vyrábějící modelové kolejivo. Kooperoval také s firmou BTTB a po jejím převzetí v roce 1993 změnil název firmy na TILLIG Modellbahnen GmbH & Co. KG. To byl nový začátek modelové velikosti TT. Hned v následujícím roce 1994 byla modelová velikost TT prezentována na veletrhu v Norimberku. Další velcí výrobci pochopili, že trh v modelové velikosti TT je prostorem pro jejich rozvoj. Zatímco v modelových velikostech H0 a N je značná konkurence výrobců, v modelové velikosti TT trh mnoho let hladověl. Potencionální výrobci se musí vyrovnat ještě s jednou vlastností této modelové velikosti. Po desetiletí byla tato velikost uzavřena ve východním bloku a svoje místo mezi západními modeláři si tak teprve musí vydobýt. Kromě renomovaných výrobců se objevují i malosérioví výrobci, kteří se snaží uspokojit lokální trhy výrobou vozidel místních železničních správ.

seznam výrobců modelů velikosti TT 1:120

www.beckmanntt.de firma Beckmann
www.brawa.de firma Brawa
www.cstrain.cz firma ČStrain
www.guetzold.de firma Gützold
www.haedl.de firma Hädl Manufaktur
www.heris-modelleisenbahn.de firma Heris-Modelleisenbahn
www.hornbyinternational.com firma Hornby International (Arnold, ...)
www.jago-modellbau.de firma JAGO - Modellbau
www.karsei-modellbahn.de firma KARSEI-Modellbahn
www.mb-kittler.de firma Kittler MB - Modellbahnbau
www.kres.de firma KRES
www.kuehn-modell.de firma Kühn
www.lsmodels.com firma L.S.Models
www.loco.cz firma LOCO
www.mehano.si firma Mehano
www.lok-n-roll.de firma Mike Böhme s produktovou značkou Lok-n-Roll
www.lorenz-modellbahn.de firma Modellbahn Lorenz und P.L. Modell
www.modellbahnmanufaktur.de firma Modellbahnmanufaktur Sebnitz
www.modellbahnmanufaktur-crottendorf.de firma Modellbahnmanufaktur Crottendorf
www.modelleisenbahn-schirmer.de firma Modelleisenbahn Schirmer
www.modist.de firma Modist
www.piko.de firma PIKO
www.pmt-modelle.de firma PMT
www.psk-tt.com firma PSK Modelbouw
www.roco.cc firma Roco
firma Rubikon-modely
www.waggonfabrik.eu firma Saechsische Waggonfabrik Stollberg
www.schwenke-modellbau.de firma Schwenke - Modellbau
www.stromlinie.eu firma Stromlinie Modellbau
www.tillig.com firma Tillig
www.tt-club-modellbahn.de firma TT-Club
www.tt-models.spb.ru firma TT-Model
www.woerner-modellbahnen.de firma Wörner Modellbahnen
firma Berliner TT-Bahnen Zeuke GmbH ukončila výrobu modelů v roce 1993
firma Kehi Modellbau ukončila výrobu modelů po roce 2000 www.rubikon-modely.cz

www.litomyský.cz - výrobce kolejiva TT

Historie modelové železnice Z:

měřítko 1 : 220, rozchod kolejí 6.5 mm

Od svého vzniku byla velikost Z až donedávna nejmenší průmyslově vyráběnou modelovou železnici.Modely velikosti Z byly poprvé uvedeny na trh německou firmou Märklin v roce 1972. Do začátku dostala nová modelová velikost hned čtyři lokomotivy, několik typů vozů a systém kolejiva vč. výhybek. První vozidla byla pochopitelně podle německých předloh - lokomotivy byly parní, řad 03 a 89 a motorové, řad 260 a 216 DB.V dalších letech byl sortiment rozšiřován tak, aby pokryl všechny základní potřeby německého modeláře. V roce 1973 byl uveden první motorový vůz (798 DB), rok 1974 přinesl první elektrickou lokomotivu řady 103 DB, v roce 1975 bylo kolejivo doplněno o křižovatkovou výhybku. Katalog z roku 1975 uvádí již devět různých lokomotiv. Důležitým letopočtem je rok 1978 (dle jiných pramenů 1979), kdy Märklin přišel s prvním modelem jiné než německé lokomotivy. Na trh byla uvedena švýcarská elektrická lokomotiva řady Be 6/8 III, známá pod přezdívkou Krokodýl. Zde začíná historie „švýcarského Zetka“.Dnes patří Švýcarsko ke trojici zemí, jejichž železnice jsou v měřítku Z nejvíce propracovány. Modely Z se také rozšířily i na americký trh. V roce 1984 se na trhu objevily první americké výrobky dvou dodnes největších výrobců - Märklin a Micro-Trains (tehdy to ještě byla součást firmy Kadee). Obě firmy přišly s modelem lokomotivy typu EMD F7 a s několika vozy. Modely Micro-Trainsmají od té doby na americkém trhu dominantní postavení.Další modely vozidel (hlavně německých a švýcarských) rychle následovaly, ale po firmě Kadee / Micro-Trains se k výrobě vozidel pro novou modelovou velikost po desítky let nepřipojili žádní další významní výrobci. O novou velikost obohatili svůj sortiment pouze tradiční výrobci příslušenství a výrobce kolejiva Peco rozšířil o velikost Z svůj sortiment tvarovatelných kolejí. Jediným výrobcem výhybek po dlouhá léta zůstávala firma Märklin.Počáteční rychlý rozvoj nové velikosti ale netrval stále. Hlavně v devadesátých letech uvádění novinek dost stagnovalo. Zhruba od roku 2000 ovšem velikost Z nabrala druhý dech a novinky se objevovaly s čím dál větší frekvencí. Märklin a Micro-Trains, ale i tradiční výrobci příslušenství jako Vollmer, Kibri, Merten a Faller začali po letech půstu uvádět nové výrobky. Objevili se také noví výrobci vozidel, nastala doba malosériových modelů, celá řada firem začala vyrábět v malých počtech vysoce kvalitní a drahé lokomotivy a vozy. Mezi novými výrobci vyniká firma American ZLines, která začala jako malosériový výrobce, ale později přišla i s velkosériovými výrobky a také malosériový výrobce Freudenreich Feinwerktechnik, který přinesl do velikosti Z řadu novinek (např. úzkorozchodná a japonská vozidla). Velmi zajímavé je také malosériové kolejivo, které nabízí Aspenmodel. Další noví výrobci (např. Pennzee) po počátečním nadějném startu zatím spíše stagnují. V roce 2002 oslavila velikost Z své třicáté narozeniny a rozvoj zatím stále rychle pokračuje. Firma Micro-Trains výrazně posiluje výrobu této modelové velikosti a po mnoha letech konečně uvedla novou lokomotivu a také se pustila do výroby kolejiva a výhybek. V roce 2006 se stala (teprve) druhým výrobcem, který nabízí komplexní sortiment vozidel a kolejiva pro velikost Z.

Výrobci kolejiva pro rozchod 6.5 mm:

Micro-Trains Line Co.

Peco - UK http://www.peco-uk.com/

Märklin - DE

Aspenmodel

Přehled vybraných výrobců modelů ve velikosti Z:

Micro-Trains Line Co. – USA http://www.micro-trains.com/

Pennzee Products – USA

Märklin - DE

American Z Lines – USA

Aspenmodel - USA

Freudenreich Feinwerktechnik – DE www.FR-model.de